第131章 真正的实力(3 / 4)

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  老酒鬼看到这一幕后,脸色一下就变得很难看。
  他是想要压榨林向北的极限,去超越陈丛夫,因为对方可能是中国车王争霸赛最强的对手。
  赢了他,林向北就能应战那些遥不可及的车坛神级人物。
  但是老酒鬼并没有想到,林向北就跟疯子一样,丝毫不考虑赛车抓地力,就开始暴力提速,结果入弯后就直接开始打滑,他以为这是沥青赛道的抓地力吗?
  赛道上的转播镜头,同样锁定在林向北的赛车上面,之前这个新手表现的那么出现,现在遇到强敌就承受不住压力,开始失误了吗?
  但是跟所有人猜想的画面不一样,林向北赛车滑向赛道边缘的时候,轮胎直接就被路肩边缘给挡住了,然后奇迹般的恢复了控制!
  路肩这个东西,马路上都有,不过赛道路肩却跟普通马路上的有点不同。它的设计高度要略高一些,并且摩擦力以及硬度更大,起到安全缓冲跟保护赛道的作用。
  正是因为赛道路肩的特殊属性,就导致很多场地车手,喜欢疯狂借用路肩过弯,以达到更快的切弯速度。
  室内赛道路肩大部分路段,都被隔离墙所代替了,但是在小部分地方,依然设计了缓冲路肩。
  林向北利用了这个设计,就如同头文字d里面排水渠过弯一样,用高低差挡住赛车的横向漂移,从抵消转向不足带来的失控,达成更快速度过弯!
  这套原理听起来好像很简单,就连街头车手藤原拓海都做到过,但事实上需要对横向漂移力量,有着极其精准的把控,打滑太厉害了,路肩依然挡不住,必须恰到好处!
  林向北这种极限操控,也是让观众席上发出各种惊呼声音后,再次出现了雷鸣一般的掌声。
  可能今天所有参赛车手里面,他的粉丝最少,就连名字都都没几个人记得。
  但是在赛道上面,实力永远都会让车手赢得尊重,哪怕林向北是个彻头彻尾的“新人”。
  这个过弯操控实在太精彩了,堪称目前的top级别操作,可以上赛后集锦的那种,林向北配得上全场的欢呼跟掌声!
  同样的维修站成员,包括老酒鬼在内的所有人,都深深的呼出一口气,缓解内心里面的紧张跟压力。
  刚才林向北这种操作,简直玩的就是心跳!
  “吗的,这就是传说中的排水渠过弯吗?用路肩挡住赛车侧向打滑?”
  一名观众也看出来林向北的操作原理,只不过这种理论上的东西,之前只在漫画中看过,没想到现实中也有人可以上演,而且还是在roc车王争霸赛上!
  “又领先了,陈丛夫都挡不住这个新人,太强了点!”
  “难道中国也能出天才车手?真是有点让人不敢相信。”
  “拿不到世界冠军的车手,还不配称之为天才!”
  “你这要求太高了,中国十年内都不一定能出世界冠军。”
  看台上面的观众开始议论纷纷,而赛道上的林向北已经跟陈丛夫交换赛道,来到了外道。
  外道上面陈丛夫都没能领先,内道漂移过弯的熟练度,他这种标准方程式车手,是完全比不过林向北这种跨界车手的。
  这已经不是比赛开始时候,靠着玩极限还能追赶的阶段。
  当林向北的再次冲过终点线的时候,他已经能隐约听到现场观众的掌声,这是为自己而鼓掌!
  但是林向北的嘴角,只是有着淡淡笑意,并没有多么欢呼雀跃。
  原因很简单,陈丛夫确实在方程式成绩,称得上是目前中国籍最强车手,但事实上他的场地对抗实力,并不是很强。
  当初他拿到英国f3冠军的时候,很多人都认为是个开始,事实上却已经是巅峰。 ↑返回顶部↑

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