第1665章 A射B导（1 / 2）
听完阿卜杜拉二世亲王的讲解后，你那些错过相关精彩场景的王公贵族们立刻与其他人一样变得目瞪狗呆起来。
而其中那位来自阿曼的王子，更是被吓得瑟瑟发抖。
要知道阿曼空军可是装备了与沙特空军同款“狂风”防空截击型战斗机的，主要用于国土防空和远距离截击任务，称得上是这个时期阿曼空军力量的核心。
结果就是这样的核心，竟然被一款高级教练机加无人机的组合给2v2团队了。
这也就罢了，若是双方在空中来一场类似电影《壮志凌云》似的缠斗也行呀，即便是失败，那也有种虽败犹荣的既视感，毕竟“忠诚僚机”的概念太过科幻，说不定就是未来空战模式的基础样式，对老一代机型形成些许的优势也算正常。
可万没想到的是，这个优势居然大到了令人难以想象的地步，两架“狂风”战斗机居然连jnb—17c高级教练机和tnb—31“忠诚僚机”的面儿都没见到就稀里糊涂的被击落了。
这说明什么？
若是某个装备这两款飞机的国家那天对阿曼起了歹心，那阿曼的上空还不得被人轻易横扫？
你说阿曼的王室怕不怕！
其实不止是阿曼的王室，此时此刻，端坐在前面的萨勒曼王子同样是一颗小心脏被吓得砰砰的乱跳。
阿曼一样，沙特装备的“狂风”战斗机同样肩负着沙特重点区域的国土防空任务，毕竟是号称欧洲最强的截击机嘛，自然要物尽其用。
却不成想，本以为这款挑大梁的装备还能坚持一段时间，最起码能等到“台风”战斗机的入役，可万万没想到的是，如今的“狂风”居然这么不中用，连一款高级教练机都不是对手。
这让以国家前途为己任的萨勒曼王子甚是忧虑，想着沙特的国土防空类的作战飞机是不是要来一次彻底的大换血。
以至于连带着对英国出产的相关装备都在内心深处打了个大大的问号，想着“台风”究竟能不能挑起大梁，实在不行还是多买点儿美国爸爸的f—15算了。
当然了，忧虑之外更多的则是庆幸。
因为刚才他的军事顾问已经说了，jnb—17c高级教练机与tnb—31“忠诚僚机”的所展现出来的作战模式的确颠覆了传统空战的基本架构。
就比如说jnb—17c高级教练机发射中距空空导弹进行的攻击。
所使用的中距弹是国内出产的pl—10c型中距空空导弹，最大射程120公里，采用主动雷达被动雷达复合制导模式，基本性能与美国的aim—120c大致相当。
但性能并不是重点，关键是这类中距弹作为的最大射程，并不是有效的攻击射程，通常都是导弹的动力射程。
当然，如果采用被动雷达制导，即利用发射载机的机载雷达不间断照射攻击目标的话，中距弹的动力射程在理论上的确能够转化为攻击射程。
只不过这样一来，处在长时间照射阶段的战机就会陷入极度危险的状态。
因为在这个过程中载机不能做任何机动动作，且雷达波束必须保持持续有效的稳定输出，这就有很大几率导致地方顺藤摸瓜，直接把载机给干掉。
所以最好的攻击方式便是发射后不用管，即使用导弹的主动雷达模式攻击。
只不过此类模式下，导弹自身的搜索距离会大大缩短。
以美制的aim—120c为例，应对大型轰炸机时，主动雷达能够探测到的距离是80公里，重型战斗机大小的目标就必须在50公里内发起攻击才会有效，而轻型战斗机的话，只能进一步缩减到30公里才能够达到预期目的。
正因为如此，哪怕aim—120c最大射程达到了120公里，那也是妥妥的中距弹，因为作战飞机只能在100公里以内，甚至是50公里以内才能达成作战效果。
当然了，美军自己则是例外，他们可以在100公里这个接近最大动力射程的距离上开火，并准确命中目标，且无需承担发射载机被击落的风险。
之所以如，那是因为美军利用完善的预警机体系，将a射b导玩儿的炉火纯青。
而这一手是建立在美军强大的空军作战体系上的，不但需要美制的作战飞机，还得有美制的预警机、完善的数据链系统以及天基卫星系统的支持才行。
想要构建这么庞大的系统，可不是光有钱就行的，因为有些核心的东西，是给多少钱美国人都不会卖的。 ↑返回顶部↑
而其中那位来自阿曼的王子，更是被吓得瑟瑟发抖。
要知道阿曼空军可是装备了与沙特空军同款“狂风”防空截击型战斗机的，主要用于国土防空和远距离截击任务，称得上是这个时期阿曼空军力量的核心。
结果就是这样的核心，竟然被一款高级教练机加无人机的组合给2v2团队了。
这也就罢了，若是双方在空中来一场类似电影《壮志凌云》似的缠斗也行呀，即便是失败，那也有种虽败犹荣的既视感，毕竟“忠诚僚机”的概念太过科幻，说不定就是未来空战模式的基础样式，对老一代机型形成些许的优势也算正常。
可万没想到的是，这个优势居然大到了令人难以想象的地步，两架“狂风”战斗机居然连jnb—17c高级教练机和tnb—31“忠诚僚机”的面儿都没见到就稀里糊涂的被击落了。
这说明什么？
若是某个装备这两款飞机的国家那天对阿曼起了歹心，那阿曼的上空还不得被人轻易横扫？
你说阿曼的王室怕不怕！
其实不止是阿曼的王室，此时此刻，端坐在前面的萨勒曼王子同样是一颗小心脏被吓得砰砰的乱跳。
阿曼一样，沙特装备的“狂风”战斗机同样肩负着沙特重点区域的国土防空任务，毕竟是号称欧洲最强的截击机嘛，自然要物尽其用。
却不成想，本以为这款挑大梁的装备还能坚持一段时间，最起码能等到“台风”战斗机的入役，可万万没想到的是，如今的“狂风”居然这么不中用，连一款高级教练机都不是对手。
这让以国家前途为己任的萨勒曼王子甚是忧虑，想着沙特的国土防空类的作战飞机是不是要来一次彻底的大换血。
以至于连带着对英国出产的相关装备都在内心深处打了个大大的问号，想着“台风”究竟能不能挑起大梁，实在不行还是多买点儿美国爸爸的f—15算了。
当然了，忧虑之外更多的则是庆幸。
因为刚才他的军事顾问已经说了，jnb—17c高级教练机与tnb—31“忠诚僚机”的所展现出来的作战模式的确颠覆了传统空战的基本架构。
就比如说jnb—17c高级教练机发射中距空空导弹进行的攻击。
所使用的中距弹是国内出产的pl—10c型中距空空导弹，最大射程120公里，采用主动雷达被动雷达复合制导模式，基本性能与美国的aim—120c大致相当。
但性能并不是重点，关键是这类中距弹作为的最大射程，并不是有效的攻击射程，通常都是导弹的动力射程。
当然，如果采用被动雷达制导，即利用发射载机的机载雷达不间断照射攻击目标的话，中距弹的动力射程在理论上的确能够转化为攻击射程。
只不过这样一来，处在长时间照射阶段的战机就会陷入极度危险的状态。
因为在这个过程中载机不能做任何机动动作，且雷达波束必须保持持续有效的稳定输出，这就有很大几率导致地方顺藤摸瓜，直接把载机给干掉。
所以最好的攻击方式便是发射后不用管，即使用导弹的主动雷达模式攻击。
只不过此类模式下，导弹自身的搜索距离会大大缩短。
以美制的aim—120c为例，应对大型轰炸机时，主动雷达能够探测到的距离是80公里，重型战斗机大小的目标就必须在50公里内发起攻击才会有效，而轻型战斗机的话，只能进一步缩减到30公里才能够达到预期目的。
正因为如此，哪怕aim—120c最大射程达到了120公里，那也是妥妥的中距弹，因为作战飞机只能在100公里以内，甚至是50公里以内才能达成作战效果。
当然了，美军自己则是例外，他们可以在100公里这个接近最大动力射程的距离上开火，并准确命中目标，且无需承担发射载机被击落的风险。
之所以如，那是因为美军利用完善的预警机体系，将a射b导玩儿的炉火纯青。
而这一手是建立在美军强大的空军作战体系上的，不但需要美制的作战飞机，还得有美制的预警机、完善的数据链系统以及天基卫星系统的支持才行。
想要构建这么庞大的系统，可不是光有钱就行的，因为有些核心的东西，是给多少钱美国人都不会卖的。 ↑返回顶部↑