第1703章 演习（六）（1 / 2）
当然了，相较于马斯克的spacex专注于航天方面的本职不同，庄建业的腾飞系还要兼顾超高音速飞行器的研制，因此在某些方面的投入力度并没有spacex的大，但并不意味着在前沿领域腾飞系就差多少。
只能说是各有千秋吧。
可就是这么个各有千秋，就让周边的势力连大气儿都不敢喘。
试想一下，当你的部队连发射的炮弹都能够像无人机一样，随意控制方向，然后进行精确打击，关键是这么干的成本还并不高时，那种恐怖的能力足以令人绝望。
就如同近些年井喷式发展的海军一样，除了航空母舰外，各类大型的驱逐舰和护卫舰简直跟下饺子一样，一批接着一批。
这其中最关键的还是舰用燃气轮机的批量制造，解决了海军最关键的动力问题。
不仅如此，如今中国腾飞的舰用燃气轮机还反向的出口给俄国。
说起来也是俄国倒霉，自从把克里米亚收回来之后，俄国就跟二毛彻底闹翻，二毛二话不说直接就把俄国的燃气轮机给断了。
要知道苏联时代燃气轮机工业被放在二毛的地盘儿，大家在一起时你好我好大家好，可一旦分家就要亲兄弟明算账，所以每年俄国都要花不小的代价的从二毛进口燃气轮机。
可是现在，二毛的克里米亚被俄国人抢了去，发点儿脾气也很正常。
可这样一来俄国人可就难受了，舰队现役大型舰艇配备的燃气轮机维修没了着落不说，最关键的是建造的几款新式舰艇上的燃气轮机也一并彻底泡汤。
连带着俄国国内的发电、石油和天然气管道运输所需的燃气轮机同样受到严重影响。
再加上美国等国家的掣肘，令俄国在燃气轮机方面的处境愈发艰难。
为此俄国人很想支棱起来，毕竟苏联时代的辉煌就摆在那儿呢，战斗民族什么时候低过头？
问题是口号喊得响是一方面，能不能落实下去就是另一回事儿了，从苏联解体到现在小三十年的时间，俄国境内有关燃气轮机的基础制造业早就荒废的连废墟都算不上。
再加上大量的相关人才的流失，种种因素叠加起来可不是几句口号就能把这样的高端制造业说建起来就建起来的，俄国人也清楚自己的家底儿是个什么尿性，可那又怎么样？不撂点狠话与战斗民族的人设不符呀。
然而人设归人设，现实归现实，总不能让俄国的关键舰艇和设备全部停摆吧。
就在俄国人焦头烂额之际，中国腾飞主动找上门，拿出了自己从h级重型燃气轮机到用于移动发电设备的小型燃气轮机的全套产品。
刚开始俄国人还有些不好意思，毕竟在五十年代俄国人可是中国腾飞前身永宏厂的老师，如今学生超过了老师不说，还反向输入产品，这让老师的脸实在有些不太好受。
所以就想摆摆架子。
可问题是，商场历来是不谈感情的，俄国人如今除了中国腾飞这么一个燃气轮机渠道外，其他的几乎被全部封死，以至于俄国人连选都没得选。
怎么办？
只能是向徒弟低头，求购各类燃气轮机。
就这样中国腾飞的各类燃气轮机迅速占领俄国市场，并以此为契机，很快被白俄、哈萨克斯坦、塞尔维亚等中东欧国家认可，成为他们信赖的实用装备。
类似的产品输出还有很多，就比如说芯片，已经完成14纳米光刻机批量生产，并积极开展7纳米制程设备规划的中国腾飞半导体业务，尽管与当今世界上的5纳米制程相差了2个代差，但却能独立生产几乎所有的中低端芯片。
如果不计成本的话，用14纳米光刻机，采用多次曝光技术的话，也不是不能生产7纳米芯片。
正因为如此，除了高端手机芯片外，其他各类型芯片中国腾飞可以说全都能涵盖。
这对国内的高端制造业来说无异于是极大的助力，特别是近段时间的汽车芯片荒，中国腾飞就凭借自己过硬的半导体生产能力，为国内的汽车产品提供源源不断的产能输出，令国产汽车品牌在试产占有率上提升了一大截。
当然了，这些事情，身在演习场的小满是不知道，他现在多少有些狼狈，因为此刻他率领仅有的两个连正抵抗着海军陆战队的进攻。
尽管这一仗注定会失败，但海军陆战队也没取得多大优势，部队整体战损超过60%，就算是胜，也是一场惨胜。 ↑返回顶部↑
只能说是各有千秋吧。
可就是这么个各有千秋，就让周边的势力连大气儿都不敢喘。
试想一下，当你的部队连发射的炮弹都能够像无人机一样，随意控制方向，然后进行精确打击，关键是这么干的成本还并不高时，那种恐怖的能力足以令人绝望。
就如同近些年井喷式发展的海军一样，除了航空母舰外，各类大型的驱逐舰和护卫舰简直跟下饺子一样，一批接着一批。
这其中最关键的还是舰用燃气轮机的批量制造，解决了海军最关键的动力问题。
不仅如此，如今中国腾飞的舰用燃气轮机还反向的出口给俄国。
说起来也是俄国倒霉，自从把克里米亚收回来之后，俄国就跟二毛彻底闹翻，二毛二话不说直接就把俄国的燃气轮机给断了。
要知道苏联时代燃气轮机工业被放在二毛的地盘儿，大家在一起时你好我好大家好，可一旦分家就要亲兄弟明算账，所以每年俄国都要花不小的代价的从二毛进口燃气轮机。
可是现在，二毛的克里米亚被俄国人抢了去，发点儿脾气也很正常。
可这样一来俄国人可就难受了，舰队现役大型舰艇配备的燃气轮机维修没了着落不说，最关键的是建造的几款新式舰艇上的燃气轮机也一并彻底泡汤。
连带着俄国国内的发电、石油和天然气管道运输所需的燃气轮机同样受到严重影响。
再加上美国等国家的掣肘，令俄国在燃气轮机方面的处境愈发艰难。
为此俄国人很想支棱起来，毕竟苏联时代的辉煌就摆在那儿呢，战斗民族什么时候低过头？
问题是口号喊得响是一方面，能不能落实下去就是另一回事儿了，从苏联解体到现在小三十年的时间，俄国境内有关燃气轮机的基础制造业早就荒废的连废墟都算不上。
再加上大量的相关人才的流失，种种因素叠加起来可不是几句口号就能把这样的高端制造业说建起来就建起来的，俄国人也清楚自己的家底儿是个什么尿性，可那又怎么样？不撂点狠话与战斗民族的人设不符呀。
然而人设归人设，现实归现实，总不能让俄国的关键舰艇和设备全部停摆吧。
就在俄国人焦头烂额之际，中国腾飞主动找上门，拿出了自己从h级重型燃气轮机到用于移动发电设备的小型燃气轮机的全套产品。
刚开始俄国人还有些不好意思，毕竟在五十年代俄国人可是中国腾飞前身永宏厂的老师，如今学生超过了老师不说，还反向输入产品，这让老师的脸实在有些不太好受。
所以就想摆摆架子。
可问题是，商场历来是不谈感情的，俄国人如今除了中国腾飞这么一个燃气轮机渠道外，其他的几乎被全部封死，以至于俄国人连选都没得选。
怎么办？
只能是向徒弟低头，求购各类燃气轮机。
就这样中国腾飞的各类燃气轮机迅速占领俄国市场，并以此为契机，很快被白俄、哈萨克斯坦、塞尔维亚等中东欧国家认可，成为他们信赖的实用装备。
类似的产品输出还有很多，就比如说芯片，已经完成14纳米光刻机批量生产，并积极开展7纳米制程设备规划的中国腾飞半导体业务，尽管与当今世界上的5纳米制程相差了2个代差，但却能独立生产几乎所有的中低端芯片。
如果不计成本的话，用14纳米光刻机，采用多次曝光技术的话，也不是不能生产7纳米芯片。
正因为如此，除了高端手机芯片外，其他各类型芯片中国腾飞可以说全都能涵盖。
这对国内的高端制造业来说无异于是极大的助力，特别是近段时间的汽车芯片荒，中国腾飞就凭借自己过硬的半导体生产能力，为国内的汽车产品提供源源不断的产能输出，令国产汽车品牌在试产占有率上提升了一大截。
当然了，这些事情，身在演习场的小满是不知道，他现在多少有些狼狈，因为此刻他率领仅有的两个连正抵抗着海军陆战队的进攻。
尽管这一仗注定会失败，但海军陆战队也没取得多大优势，部队整体战损超过60%，就算是胜，也是一场惨胜。 ↑返回顶部↑